Durante esta semana el Ministerio de Seguridad, en conjunto con la Policía de San Luis e inspectores municipales, inició un operativo de control en distintas zonas de la capital, apuntando a aquellas con mayor cantidad de denuncias y que, aseguraron, se instaurará de forma permanente.
Así lo informó a El Diario de la República la jefa del Programa de Seguridad Vial Marcela Villegas. Los equipos controlarán la documentación y dominio de los vehículos, y también harán pruebas de alcoholemia. “La idea es colaborar con la seguridad”, remarcó la funcionaria, quien dijo que por esto contarán con el apoyo de la Policía. Los controles se desplegarán en las zonas de mayor cantidad de denuncias y dijo que, tras el trabajo iniciado esta semana en la capital puntana, se desplegarán en otras ciudades de la provincia, como Villa Mercedes.
En cuanto el control de documentación se solicitará al conductor todo lo referido a la circulación como lo es la tarjeta verde, el seguro (que puede ser en papel o digital, pero descargado en el celular) y licencia de conducir de la categoría vigente. Además, la Policía podrá solicitar el DNI a los acompañantes en el vehículo, sean menores o mayores de edad. Indicaron que los controles se extenderán a todo tipo de movilidad, ya sean motos, bicicletas y hasta monopatín.
Los operativos se realizarán de lunes a viernes (los fines de semana, el programa realiza los operativos de alcoholemia federal) y los horarios variarán. “La idea no es colocar operativos en los horarios de ingreso o egreso de los trabajos o colegios porque justamente la idea no es perjudicarlos, sino, justamente, contribuir en cuestiones de seguridad”, explicó.
“También llevamos equipos alómetros que son para detectar la presencia de alcohol, y en el caso de dar positivo, en ese caso se hará la prueba de alcoholemia. Lo tenemos siempre previsto para todo tipo de operativos, sin perjuicio de los que son específicamente de alcoholemia que normalmente son en los horarios de madrugada”, agregó.
Villegas recordó algunas de las infracciones más frecuentes con las que se encuentran en los operativos. “Se ve mucho la falta de documentación y en este último tiempo hemos estado viendo y controlando mucho, sobre todo por las cuestiones climáticas, que no cuentan con el sistema de luz correspondiente o lo tienen de manera deficiente”, apuntó.
En los controles también revisarán la seguridad interna de los vehículos. Villegas detalló que se han encontrado con conductores y pasajeros que no usan el cinturón de seguridad, no cuentan con las sillas de retención infantil o que exceden la cantidad de acompañantes permitidos. Y a esto se le suman las alcoholemias positivas que detectan los fines de semana.
“El objetivo principal que tenemos nosotros desde Seguridad Vial es tomar todas las medidas conducentes a reducir la cantidad de siniestros. Esto se logra a través de los operativos de control y la concientización y educación vial, con capacitaciones a educadores viales y próximamente en las escuelas”, apuntó. “Y puntualmente con estos operativos dentro de los ejidos municipales buscamos fortalecer la seguridad”, concluyó la funcionaria.
Alcohol cero a nivel nacional
El gobierno nacional impulsa una ley de alcohol cero al volante que podría tratarse mañana en el Senado, ya que diferentes fuerzas de la cámara podrían juntar el quórum suficiente para volver a sesionar, según informó el medio UNO.
En abril de 2021, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) presentó el proyecto.
La iniciativa fue elaborada en conjunto con el Ministerio de Salud, el Sedronar, el Consejo Federal de Seguridad Vial y legisladores nacionales.
En octubre de 2021, el proyecto comenzó a tratarse en comisiones de la Cámara de Diputados. El 12 de septiembre de 2022 salió el dictamen positivo para que sea ley y el 24 de noviembre de ese mismo año obtuvo media sanción en la Cámara baja.
Ya son doce las provincias en las que rige el alcohol cero: Chaco, Chubut, Córdoba, Entre Ríos, Jujuy, La Rioja, Río Negro, Salta, Santa Cruz, Tierra del Fuego, Tucumán y Buenos Aires. Este fue el último distrito en sumarse a la prohibición, el 1º de enero pasado.
A diciembre del año pasado, había 43 localidades donde también hay normas en el mismo sentido, entre ellas Mar del Plata, Santa Fe, Rosario, Neuquén, Posadas, Moreno, Tigre y Ezeiza. El alcohol cero también rige en países limítrofes como Uruguay, Paraguay y Brasil.
El gobierno nacional informó que los siniestros viales son la primera causa de muerte entre los jóvenes de 15 a 35 años, y la conducción bajo los efectos del alcohol es uno de los factores determinantes más importantes. En Argentina, el límite actual permitido para circular es 0,5 gramo de alcohol por litro de sangre en automovilistas y 0,2 en motociclistas.
